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新国标GB17761-2024对电动自行车的规范解读

2025年01月15日 14:00

2024 年 12 月 31 日,由工业和信息化部、公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局联合组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2024)正式发布,并将于 2025 年 9 月 1 日起正式实施,替代现行的 GB17761-2018 标准。这一举措无疑在电动自行车行业中激起千层浪,为行业开展带来了新的方向与挑战。

一、新国标发布

2024 年 12 月 31 日,由工业和信息化部、公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局联合组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2024)正式发布,并将于 2025 年 月 日起正式实施,替代现行的 GB17761-2018 标准。这一举措无疑在电动自行车行业中激起千层浪,为行业开展带来了新的方向与挑战。

二、全方位规范,提升安全性能

(一)材料安全强化

新标准着重强化了非金属材料的防火阻燃要求,对与电池直接接触的非金属材料、电气回路、电气部件及导线等关键部位,提出了更为严苛的阻燃性能标准 。同时,针对软垫、皮革、纺织品等不同类别的非金属材料,分别制定了相应的防火阻燃指标。此外,明确规定电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的 5.5%,旨在从源头上降低火灾发生的可能性及危害程度,为消费者的生命财产安全筑牢防线。

 

 

(二)电机性能优化

为了使电动自行车的动力输出更加平稳、高效,满足消费者日常骑行的实际需求,新标准新增了电动机低速运行转矩等要求。这一调整不仅有助于提升车辆在起步、爬坡等情况下的动力表现,还能有效避免因电机性能不佳导致的安全隐患,让骑行过程更加安全、顺畅。

(三)防篡改设计升级

在防篡改方面,新标准对电池组、控制器、限速器等部件的要求进行了全面完善。电池组不得预留扩展车载电池的接口或线路,且需具备充电和放电互认协同功能,确保电池组与充电器、整车完美匹配后,方可进行充电和骑行操作。控制器则严禁顺利获得剪线、跳线等手段修改功能,不得兼容多种输入电压模式,还应具备过压锁定、限流保护等功能,杜绝非法改装的可能性。限速器无论是独立模块还是集成在控制器内部,都被严格禁止具备修改限速值的功能。顺利获得这些措施,全方位提高了电动自行车的防篡改能力,切实保障了车辆的行驶安全

(四)制动性能提升

制动性能直接关系到骑行的安全,因此新标准大幅提升了对制动性能的要求。顺利获得优化制动系统的设计和材质,显著减小了车辆的最大制动距离,确保在紧急情况下,骑手能够及时、有效地制动,避免碰撞事故的发生,为骑行安全增添了重要保障

(五)车辆质量调整

考虑到铅酸蓄电池电动自行车的实际使用场景和需求,新标准将其整车质量上限 55kg 提升至 63kg。这一调整既充分考虑了车辆搭载铅酸电池时的重量需求,保证了电池容量和续航里程,又兼顾了车辆的操控稳定性和行驶安全性,为消费者给予了更加实用的选择

(六)企业能力要求

为有助于电动自行车行业的健康、可持续开展,新标准新增了企业质量保证能力和产品一致性要求。生产企业必须具备与电动自行车产能相匹配的整车及车架等主要零部件的生产能力、检测能力和质量控制能力,以确保产品质量的稳定性和可靠性。同时,在产品的整个生产过程中,企业需严格执行相关标准,保证产品一致性,杜绝以次充好、偷工减料等行为,为消费者给予符合高品质标准的电动自行车

(七)智能功能引入

新标准紧跟时代步伐,要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能。借助北斗定位系统,车主能够实时掌握车辆的位置信息,有效防止车辆被盗。通信与动态安全监测功能则可对车辆的关键部件,如电池、电机等进行实时监测,一旦发现异常情况,如电池温度过高、电压异常等,能够及时向车主发送警报信息,以便车主采取相应措施,避免安全事故的发生 。这一智能功能的引入,不仅提升了车辆的安全性,还为消费者带来了更加便捷、智能的使用体验。

(八)实用设计改进

在实用设计方面,新标准不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置,而是允许生产企业根据车型的实际需求进行灵活设计,这一改变为企业的产品创新给予了更大的空间。同时,明确鼓励电动自行车安装后视镜,这一小小的改进却能极大地提升骑行过程中的视野范围,帮助骑手更好地观察周围路况,减少交通事故的发生,提高骑行的安全性和舒适性

(九)使用年限明确

为了引导消费者合理使用电动自行车,及时淘汰老旧车辆,新标准要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限,并在铭牌、产品合格证上进行清晰标注 。这一举措有助于消费者分析车辆的使用寿命,合理安排车辆的更新换代,从而保障骑行安全,同时也有利于规范市场秩序,有助于电动自行车行业的健康开展。

三、锂电新规,引领安全使用

除了对电动自行车本身的规范,新国标还对锂离子蓄电池的安全技术规范进行了详细规定,该标准将于 2024 年 11 月 日正式实施,为锂电池的安全使用保驾护航。

(一)单体电池安全要求

在单体电池层面,着重考虑了过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺、标志等 6 项安全要求。单体电池需具备出色的过充电和过放电保护能力,以避免因过度充放电而引发的电池性能下降、起火甚至爆炸等严重问题 。在面对外部短路情况时,也应能保持稳定,防止出现危险状况。热滥用和针刺测试则是对电池在极端情况下的安全性考验,要求电池在承受高温、热冲击以及尖锐物体穿刺等恶劣条件时,依然能够确保安全,不会发生起火、爆炸等危及用户生命财产安全的事故

(二)电池组安全规范

对于电池组,从电气安全、机械安全、环境安全、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等 7 个方面制定了 22 项安全要求。电气安全方面,对电池组的绝缘性能、过流保护、过压保护等提出了严格标准,确保在正常使用和异常情况下,都不会出现漏电、短路等电气故障 。机械安全要求电池组在受到挤压、振动、冲击等机械外力作用时,结构依然稳固,不会导致电池内部短路或其他损坏 。环境安全则关注电池组在不同环境条件下的适应性和安全性,如高温、低温、潮湿、沙尘等环境,都不应影响电池组的正常性能和安全 。热扩散要求当电池组中某一单体电池发生热失控时,热扩散能够得到有效控制,避免引发整个电池组的起火燃烧 。互认协同充电功能的设置,旨在确保电池组与充电器之间能够实现良好的匹配和通信,防止因充电不匹配而引发的安全问题 。数据采集功能可实时监测电池组的各项参数,如电压、电流、温度等,以便及时发现潜在的安全隐患 。同时,电池组还需具备清晰、准确的标志,标注相关信息,为用户给予安全使用指导

(三)重点测试项目解读

新国标中的过充电测试要求电池在 1.5 倍过充电情况下仍能保持安全,这一测试模拟了电池在实际使用中可能出现的过度充电场景,确保电池在极端充电条件下不会发生起火、爆炸等危险情况 。针刺测试则是使用直径为 3 毫米的钢针刺穿充满电的电芯,并停留 30 秒,以此检验电池的安全性与稳定性。顺利获得这一测试,能够有效筛选出安全性能不达标的电池,保障消费者使用的安全性 。

、遵守新规,共创安全出行

GB17761-2024 新国标的发布与实施,为电动自行车行业带来了全面而深刻的变革,其核心目标在于提升电动自行车的安全性能,保障广大消费者的生命财产安全。

对于消费者而言,在选购电动自行车时,务必仔细甄别,选择符合新国标的产品 。在日常使用过程中,要严格遵守相关规定,不擅自对车辆进行改装,定期对车辆进行检查和维护,确保车辆始终处于良好的运行状态。对于企业来说,应持续响应新国标要求,加大技术研发投入,优化生产工艺,确保产品质量符合标准。

相信在消费者和企业的共同努力下,GB17761-2024 新国标能够得到有效执行,电动自行车的安全性能将得到显著提升,我们的出行环境也将变得更加安全、有序 。让我们携手共进,共同迎接电动自行车行业的新开展,为构建安全和谐的出行社会而努力 。

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